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Le Marlon de Saint-Partouze
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Note technique : bien que bouselandais, ce type n'est pas un consomotard. Il s'agit d'un rhinorider de type "enculé de la route".
A ce sujet, les ethnologues ont remarqué une concomittance entre la raréfaction des mobylettes et la diminution de l'auto-entretien chez les motards. Ce spécimen ne fait pas non plus partie de la très fermée catégorie des spécialistes.
Photo #1 : Kruel essaye d'imaginer l'avenir d'une Bonneville chopperisée.
Note de la psycho-sociologue attitrée du forum : "Son plus grand ennemi dans la vie : l’ennui ! Mais il connaît tous les moyens pour l’éviter, au niveau notamment du choix de sa ou ses motos : nostalgie et crainte de la monotonie le conduisent tout naturellement à choisir des modèles anciens, rares, d’une esthétique discutable et dont la fiabilité est plus qu’aléatoire. Et c’est là que tout commence, le modèle étant rare, les pièces sont introuvables ou presque, la moindre panne s’assimile à un casse tête chinois, parce que, en plus, il tient à réparer lui-même. Tout juste s’il accepte un conseil, enfin ça c’est l’image qu’il veut bien donner parce qu’il se débrouille pour en demander l’air de rien, sous forme de boutades parfois mais le plus souvent sous forme de provoc !!!" - Belladone
Photo #2 : Chris essaye de lire l'avenir de la moto bouselandaise dans les entrailles d'une Thunderbird 58.
Grand amateur d'anglaises, Kruel en a toujours une pas loin, forcément convalescente, mais bien présente dans son esprit. Ainsi trône celle-ci dans l'atelier-bureau-garçonnière de cet homme de l'ouest, le vrai. Des mauvaises langues en japonaises ajouteraient : on a les maîtresses qu'on mérite !
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Nous ne ferons pas cette fois-ci de rétrospective de la vie et de l'oeuvre du rebel de Seins-Partout. Contentons-nous de l'admirer bichonnant le désormais célèbre KruelRacer. Notez la présence de clignotants et d'un rétroviseur, conséquence des contrôles policiers fréquents et de l'abandon du pot Devil (le bien nommé par le voisinage) pour un anglissime "saucisson".
Ci-dessous l'homme, la bête (avec le Devil) et Chris entre les deux
Revenons en arrière...
L'été 2001 avait été pour nous l'occasion de lui rendre visite et de faire un petit tour avec lui et StarTrek.
Ici Kruel en pleine recherche du 100 mph sur la 750 Bonnie
Cet été-là, la section Bouseland de motorhino était créée, avec la bénédiction du RoadCaptain en personne !
Les rhinoriders de l'ouest face à l'avenir, malheureusement, celui de gauche aura un grave accident quelques jours plus tard. Rassurez-vous : StarTrek est toujours vivant.
Saints-Partout lieu de pèlerinage ?
Il semble que ce petit village, déjà assez envoûté par les sonorités mélodieuses des échappements de la bande au messie de l'église racerienne, devienne un lieu de rendez-vous de doux dingues de tous horizons, car sa réputation dépasse bien les bornes des Deux-Chèvres et même du Bouseland !
Pour preuve :
Ici un ahuri hirsute et mayennais de surcroît vient faire le compte rendu des conversions du mois. C'est un grand bavard. Ah, il l'aime ce Hugo et ses contes d'apothicaire !
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La cène...
Nous, ce qui nous plaît chez Kruel, c'est son air de toujours chercher le point de corde, l'apparence de permanente inspiration qu'il prend dès qu'il se tait. A moins que ce ne soit ce @#{[$£ point d'allumage qui le nargue depuis 3 semaines ?
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Nous dévoilons comment K recrute ses fans, ses adeptes : par internet ! Ici aidé par Mack et Carole, ils a encore pris dans ses filets une nouvelle brebis égarée.
Après Lara, Soane, Flatt, Bonduel, Collec et tant d'autres, qui sera la prochaine victime du gourou de la secte du twin ?
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Vous vous demandez certainement qui est ce ERISSON à rayures ? C'est Laboul, sans qui rien ne roul, qui amasse la mousse et pêche les cornichons. Bref, l'homme de main disponible aujourd'hui.
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Mais qui cette éroïne de comics avec son étoile, sa cape et ses poignets de force ?
Wonderbra Woman ? Captain Russia ? Bath Girrrl ?
Non : c'est KRUELLA !
et voici la Kruella-machine
(Gilera 125 modifiée Plastic)
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