Pourquoi se priver de faire de la pub aux copains, surtout quand pour la plupart ce sont des Rhinoriders, autant dire de vrais Enculés, avec qui il est bon d'EessaiLLer :

• Motorhino : notre café du coin. Un site hors-norme. Eclectique et apprécié pour ses news, son forum, son esprit "pur et dur". Un ambiance chaleureuse, parfois bourrue, des habitués vraiment attachants... du coursier au biker, chacun peut y trouver sa place.
• Les bitumeurs du sud : même si leur site est hébergé par MSN ce sont quand même des potes qu'on EssaiLLe de voir au moins une fois par an lors de notre tour de Provence printannier ou à l'occaions des salons d'hiver à Paris. Si vous aimez rouler et causer moto, c'est vraiment l'Adresse. A noter qu'un superbe nouveau forum va être mis incessemment en ligne.
• Prowler : le Rhino à l'origine de l'expression "si t'EssaiLLes pas tu peux pas savoir". Vous avez compris qu'il ne reste pas les deux pieds dans la même botte.

Ils sont de plus en plus nombreux, nous n'en consultons que quelques-uns :

• moto-net peut lui aussi prétendre au titre de site "pour-motards-mais-hommes-quand-même". Un site bien en tout (mise en page, style, contenu), plein d'infos, essais, itinéraires... Notre rubrique préférée : les chroniques de Leo. Même si l'on ne s'intéresse pas à la moto, on y trouve son compte, foi de Carole.
  
• 321moto est un site sudiste et communautaire au look un peu austère, mais riche en contenu. Point fort : les récits de sorties ou de balades, ce que l'on apprécie et fait ici aussi. Et surtout pour nous : parce qu'il y est question du RAT et de Triumph régulièrement. Mais bon dieu, quand vont-ils relooker ces pages ???
• Moto Station est un magazine moto qui présente d'une manière professionnelle essentiellement des essais de moto et de produits. C'est pro et propre... manque un peu de cambouis, peut-être ?
• Infomoto, malgré son titre un peu ringard est un excellent site d'information, bien présenté, très pro. Un bon point de départ pour se mettre au courant de l'actu moto française.
• Moto net 1 : des liens, que des liens, mais des liens !

Passionnés par les 3 cylindres

Triple Passion : en voici un qui, comme nous, aime autant les anciennes que les modernes. Il aime et pratique également le side-car et tient un joli site. Son obsession à lui : les 3 cylindres. Un site à voir et à entendre avec plaisir.

TomCat's Kawasaki triples : encore un furieux du 3 cylindres et du deux temps. Un peu "noisy and messy", mais des tonnes de liens, de photos, d'essais, d'adresses... Si par exemple, vous voulez savoir comment on pousse un H2 à 85 cv, ou encore voir un H2 qui fait 9.6" au 400 m, un modèle de route avec nitro et compressur... alez-y !

Kawasaki 750 H2 : un nouveau site qui gagne a être connu universellement (chez les francophones), vous serez grâce à domi94 dans l'intimité de la célèbre diva japonaise des 70's. Notre ami a en effet remonté de A à Z un exemplaire et nous montre tout. Sans censure. Même les scènes de mécanique en chambre...

Des sites de clubs ? Allez sur la page des clubs.

Triumph à donf : un passionné pour les passionnés. Si vous cherchez des infos précies sur les derniers modèles ou des photos d'anciennes, c'est ze lieu francophone. Frais et nostalgique à la fois. A bien évolué, notamment grâce à ses 2 forums.

Triumph T3 passion : Ce site est consacré aux modèles 3 et 4 cylindres à carburateur de 750 à 1200 type T300 et T430 de la gamme TRIUMPH : TRIDENT, SPRINT, TROPHY, DAYTONA, SPEED-TRIPLE, TIGER, T-BIRD, T-BIRD SPORT, LEGEND TT et ADVENTURER. Tous les modèles y sont passés au crible. La technique, les pannes, les trucs et astuces, l'adaptable et les accessoires, des "spéciales" et des forums sont également au sommaire.

Mecatwin : inutile de les présenter. Le site est anecdotique, mais permet de les contacter.

La page moto du chevalier noir : un toulousain qui vénère le triple anglais et qui présente un site bourré d'infos techniques, de trucs, d'idées, de photos et montre de la "belle dentelle" : un T100R Daytona de 72.

French Tigers website : Les trails c'est pas notre truc, mais nous avons quand même sélectionné ce site pour sa présentation et la qualité des infos présentées (notamment les manuels d'atelier et les pages en anglais).

Le site des pages d'essai de netbikes est un must pour qui cherche des images et des infos sur des bécanes des années 60-80, c'est pas pipeau mais plutôt anglophone... Pas d'équivalent en français à ma connaissance.

Loran, lui s'est spécialisé dans le Vespa et quand je dis spécialisé, je pense qu'il tient le site (francophone) de référence sur le domaine.

Si vous voulez plus français et tout aussi pointu (côté moulin?) : le site web du Solex. J'ai commencé sur ce bolide.

Moto Collection : un site qui s'enrichit lentement, mais sûrement : annonces, recensement des docs disponibles en ligne (insenses.org est évidemment référencé), plus un bric-à-brac de'expo virtuelle Vespa, visite de musées, rubrique ciné, truc et astuces, liens...

Pendant ce temps, Paulo et Gino faisaient prospérer le garage Polaroil. Souhaitons quand même que leurs réalisations soient un peu moins bordéliques que leur joli site, qui contient des documents intéressants et des photos de Moto-Légende. [2005 :] ne ratez pas les pages Ukraine !

Allez sur le site constatini-motos, un must dans le genre "mes motos" pour l'amateur de japonaise des 70's. Du petit lait nostalgique.

Et pour ne pas être accusés de sectarisme, un site consacré aux choppers BMW et autres customs. Un site assez bruyant, mais quoi de plus logique ?

Pour les autres sites : allez à la page consacrée aux clubs d'anciennes.

NOStalgic Suzuki : fournisseur de repros de décalcomanies en tous genres, uniquement pour cette marche. Attention : ils ont un dealer en France. Donc : site indispensable pour le suzukiste !

Des pubs, des docs, voire des maquettes de modèles européens et japonais classiques, Motorcycle Memories est un lieu à visiter (14 000 références ?!).

Roue teen moto, c'est la quête de l'introuvable qui vous y amènera : la pièce neuve de japonaise ancienne kisfépu. Un jour où l'autre, l'amateur de VJ y vient...

Si vous privilégiez l'action et que vous cherchez des outils plutôt affûtés et pas standard, allez jeter un coup d'oeil à Bihr Racing, un site qui n'est pas qu'un simple catalogue (ce qui serait déjà pas mal, vu les trucs en rayon).

Pour les pièces Honda neuves et pour les anciennes, ce site peut vous intéresser : www.pieces-honda.com

Philippe Burlet : cet artiste auto/moto cherche à sublimer les courbes et à faire briller les chromes. Un travail très soigné qui pourra intéresser les motards fortunés à l'intérieur bien rangé. Nous lui reprocherons tout juste un peu de variété dans les points de vue et peut-être une certaine froideur dans le résultat.